А. Подберезкин: Считаю строительство авианосца нецелесообразным

Версия для печати

Если в России решат разработать и построить новый авианосец, стоимость этих работ составит 300-400 млрд руб., пишет «РИА Новости» со ссылкой на источник в ОПК.

Алексей Подберезкин, Директор Центра военно-политических исследований МГИМО:

Строительство военно-морских судов всегда было дорогим удовольствием. Когда мы строим даже не самые большие суда — например, эскадренные миноносцы, сторожевые корабли водоизмещением 5-7 тыс. тонн или корветы меньшего водоизмещения — стоимость работ выходит за рамки сотен миллионов, а то и миллиардов рублей. Атомная подводная лодка у нас стоит порядка $1 млрд и выше, так что это все очень и очень дорого.

Строительство авианосца не предусмотрено в планах ближайшего десятилетия, это не предусмотрено госпрограммой вооружений до 2027 года. Однако дискуссия насчет целесообразности его строительства идет уже давно, и тут есть разные аргументы. При этом главный вопрос здесь не военно-экономический, а военно-политический: нужен ли такой авианосец России сегодня?

На мой взгляд, это слишком большая роскошь для нашего военного бюджета, который не увеличивается в последние годы. Даже если авианосец будет строиться долго и эти 400 млрд будут израсходованы за 5-7 лет — это огромные расходы, которые, на мой взгляд, с военно-политической точки зрения не обоснованы.

Пока что есть один серьезный аргумент в пользу того, что он нужен. Это возможность выдвижения средств ПВО и ПРО за пределы национальной территории. Грубо говоря, дивизион С-500, который базируется на таком авианосце, может быть вывезен за пределы территориальных вод России, например, а Атлантику. Это серьезный аргумент, но сейчас есть другие средства, способные компенсировать эти преимущества.

Надо учитывать, что у нас уже созданы мощные средства борьбы с авианосцами, есть гиперзвуковая аэробаллистическая ракета «Кинжал», которая может запускаться с МиГ-31 или ракетоносца, она может достаточно эффективно поразить авианосец. Есть «Калибры» морского базирования и прочее. Так что авианосец является достаточно уязвимым.

Важно понимать, что авианосец — одна часть стоимости, другая часть включает в себя корабли сопровождения. Авианосец сам по себе не ходит, вокруг него должны быть сосредоточены корабли поддержки и охраны, плюс ко всему, должна быть создана соответствующая береговая инфраструктура. Также должна быть палубная авиация и летчики палубной авиации, которые у России есть, но в последние годы они были в достаточно консервированном состоянии. Как известно, подготовка одного летчика палубной авиации обходится в несколько раз дороже, чем космонавта, а это все дополнительные деньги

В целом я думаю, если подойти к этому вопросу комплексно, то разработка и строительство авианосца будет стоить не 300-400 млрд, а 700-900 млрд руб. Если все посчитать, это уже совершенно другие деньги. В этой связи считаю строительство авианосца нецелесообразным, особенно в виду того, что мы не планируем увеличивать военный бюджет в ближайшие годы, а нарастить эти расходы нам не позволяет экономика. В целом вопрос требует дальнейшего обсуждения, но я думаю, что мы можем обойтись без этого роскошества.

Источник: RNS

02.12.2019
  • Экспертное мнение
  • Вооружения и военная техника
  • Военно-морской флот
  • Россия
  • XXI век