А. Подберёзкин: Совместная работа с Турцией будет выгодной для обеих сторон

Версия для печати

«Привлекательный рынок»: в России заявили о готовности поставлять Турции истребители Су-57

Российская сторона готова к расширению сотрудничества с Турцией в военно-технической сфере, включая возможные поставки Анкаре новейших истребителей Су-57 и совместную работу над ЗРК С-500. Об этом сообщил глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов, назвавший Турцию привлекательным рынком для российского вооружения. Заявление прозвучало на фоне продолжающегося давления, которое Вашингтон оказывает на Анкару из-за контракта на приобретение С-400. В частности, США угрожают прервать взаимодействие с Турцией по проекту F-35. В ответ турецкие власти не исключили возможной закупки самолётов пятого поколения у других стран. Эксперты отмечают, что совместная работа по оборонным проектам будет выгодна как для Москвы, так и для Анкары.

Россия готова к дальнейшему расширению военно-технического сотрудничества с Турцией, включая возможные поставки Анкаре истребителей пятого поколения Су-57 и совместную работу над зенитным ракетным комплексом С-500 «Прометей». Об этом в интервью агентству Anadolu заявил Сергей Чемезов.

По его словам, выдающиеся характеристики российского самолёта позволяют рассматривать его экспортные перспективы, тогда как Турция является «привлекательным рынком» для Су-57Э (экспортный). Чемезов отметил, что Москва готова обсудить возможность сотрудничества по этой линии, если Анкара проявит интерес к закупке истребителя.

Напомним, ранее турецкие власти не исключали, что могут рассмотреть альтернативы американским самолётам F-35 на фоне угроз США прервать взаимодействие с Анкарой по проекту создания истребителей пятого поколения и отказаться от их передачи ВВС Турции (из-за конфликта, вызванного намерением Анкары закупить российские ЗРК С-400).

«В случае если не получится приобрести F-35, Турция закупит похожие самолёты у других стран. И так будет продолжаться до начала строительства отечественных истребителей пятого поколения», — заявил в конце апреля глава турецкого МИД Мевлют Чавушоглу.

На сегодняшний день к самолётам пятого поколения помимо американских F-22 Raptor и F-35 относятся китайский J-20 и российский Су-57 (разработанный в рамках проекта ПАК ФА), первый серийный образец которого должен поступить в ВКС до конца 2019 года. Однако Китай пока не заявлял о готовности поставлять свои новейшие самолёты другим странам, тогда как Су-57Э некоторое время назад получил все необходимые документы, разрешающие его экспорт.

Чавушоглу также подчёркивал, что в рамках обеспечения собственной национальной безопасности Турция ведёт себя предельно открыто по отношению как к России, так и к Соединённым Штатам. Более того, он напомнил, что, как отмечали генсек НАТО Йенс Столтенберг и другие высокопоставленные представители альянса, выбор тех или иных систем вооружения является суверенным правом каждой страны.

 «Если будет предложение турецкой стороны по локализации производства или трансферу российских технологий, мы с радостью его рассмотрим. Остальное уже дело договорённостей, к которым придут стороны в ходе переговоров», — заявил Сергей Чемезов.

Эксперты констатируют, что российский Су-57 превосходит американский F-35 по показателям боевой нагрузки, скорости и продолжительности (а значит, и дальности) полёта. При этом оба самолёта имеют пониженную радиолокационную заметность, хотя она и достигается разными путями.

В части, касающейся пилотирования, российский истребитель может летать в условиях больших перегрузок и совершать фактически любые манёвры в воздухе, тогда как у F-22 и F-35 есть определённые ограничения, отмечают аналитики.

«Мы все видим, что на Турцию оказывается беспрецедентное давление, но, насколько мне известно, Анкара занимает очень прямую и последовательную позицию, предполагающую реализацию всех положений контракта. Тот факт, что Турция не поддаётся давлению со стороны своих партнёров по альянсу, демонстрирует независимость внешней политики турецкого правительства и президента», — подчеркнул в беседе с Anadolu глава «Ростеха».

Чемезов также добавил, что для Москвы важную роль играет развитие партнёрства с Анкарой в области противовоздушной обороны, включая расширение сотрудничества по проекту С-500.

«Наши страны обладают необходимыми компетенциями для развития технологического сотрудничества в данной сфере. Поэтому мы будем только приветствовать желание турецкой стороны стать партнёром по проекту С-500», — заявил он.

По словам директора Центра военно-политических исследований МГИМО Алексея Подберёзкина, совместная работа с Турцией по таким перспективным направлениям, как Су-57 и С-500, будет выгодной для обеих сторон.

«Это неизбежная и объективно выгодная потребность. У нас с Турцией намечаются возможные закупки С-500, а самолёты пятого поколения — это обязательный атрибут государства, которое хочет держать на уровне свои средства воздушно-космического нападения», — отметил собеседник RT.

Добавим, что 30 апреля на полях оружейной выставки IDEF 2019 турецкий лидер Реджеп Тайип Эрдоган в очередной раз прояснил позицию Анкары по вопросу закупки систем С-400, а также указал на проблемы, с которыми может столкнуться проект F-35 в случае исключения из него Турции.

«Когда мы почувствовали необходимость в системах ПРО, мы обратились к союзникам, но нужного ответа не получили. Поэтому мы достигли соглашения с РФ по зенитным ракетным комплексам С-400. Сегодня нас пытаются исключить из проекта по F-35, частью которого мы являемся. Без Турции этому проекту будет нанесён большой ущерб», — заявил Эрдоган.

Авторы: Владимир Смирнов, Анастасия Румянцева; Источник: RT

06.05.2019
  • Экспертное мнение
  • Вооружения и военная техника
  • Органы управления
  • Военно-воздушные силы
  • Войска воздушно-космической обороны
  • Россия
  • Европа
  • XXI век