Мнение: Локализация производства украинских авиационных двигателей в Китае не в интересах Украины

Версия для печати

Китайская авиационная корпорация AVIC заинтересована в локализации производства авиационных двигателей АИ-322 и АИ-322Ф на территории Китая. Эти двигатели являются глубокой модернизацией силовых установок АИ-222-25 и АИ-222-25Ф, закупаемых китайскими предприятиями для оснащения учебно-боевых самолетов L-15.

Локализация производства данных двигателей позволит Китаю осуществлять полный цикл сборки самолетов L-15 силами собственных предприятий. Подобный подход в целом характерен для китайской оборонной промышленности, стремящийся по возможности минимизировать экспорт необходимой продукции, заполучив интересующие технологии. Украина в этом вопросе является наиболее «удобным» партнером для Китая, соглашаясь на сотрудничество подобного рода. Из последних примеров можно вспомнить контракт на производство 4 десантных кораблей на воздушной подушке (ДКВП) проекта 958 «Бизон» для Вооруженных сил Китая. Контракт предусматривал производство 2 кораблей «Феодосийской судостроительной компанией «Море» на территории Украины и еще 2 десантных кораблей на территории Китая, с условием передачи всей технической документации. Контракт был исполнен в полной мере и в настоящее время на основе предоставленных украинской стороной технологий корабли данного класса производятся самостоятельно китайскими компаниями.

Для справки: до известных событий, связанных с украинским кризисом, двигатели АИ-222-25 и АИ-222-25Ф закупались так же российскими предприятиями для оснащения учебно-боевых самолетов Як-130. Однако сокращение российско-украинского сотрудничества в сфере оборонно-промышленного комплекса привело к необходимости производства данного типа самолетов без участия украинских партнеров. В результате было прекращено выгодное для украинских предприятий сотрудничество.

Аналогичным итогом может стать и локализация производства двигателей АИ-322 и АИ-322Ф на территории Китая. И хотя в рамках выставки «Airshow China-2014» представители Украины проявили интерес к возможности выпускать в стране китайские L-15, в случае передачи технологий для производства соответствующих авиадвигателей подобное сотрудничество может быть не выгодным для китайской стороны.

Автор: Михаил СимутовЦентр военно-политических исследований

21.11.2014
  • Эксклюзив
  • Новости
  • Вооружения и военная техника
  • Россия
  • Китай
  • СНГ