В бой с комфортом. В армию поступают улучшенные "броники"

Версия для печати

По словам начальника пресс-службы округа, полковника Олега Кочеткова, в отличие от предшествующих бронетранспортеров этой модификации в его комплектацию теперь обязательно входит установка системы кондиционирования воздуха. Сделано это в целях повышения комфортности нахождения экипажа в машине и снижения его утомляемости. Кондиционер также служит для оптимизации условий работы электронных устройств и приборов.

Тот, кто служил в жарких регионах, хорошо знает, насколько тяжело бывает находиться в раскаленной на солнце бронетехнике. Посидишь часок в такой печке - и какой потом из тебя боец. Автор этих строк был свидетелем во время последней войны в Ираке, как американские солдаты отказывались идти в бой, если в БТР или танке не было кондиционера. Ведь температура внутри машины порой достигала 60 и выше градусов.

Теперь наш БТР-82А можно назвать не только одним из самых мощных по огневой мощи бронетранспортером такого класса, но и весьма комфортабельным. Наличие сплит-системы позволяет поддерживать в боевой машине оптимальную температуру, не дает перегреться бойцам и позволяет сохранять боеспособность подразделений в любых климатических и температурных условиях.

В целях повышения защищенности личного состава на внутренних поверхностях корпуса нового БТР установлена противоосколочная защита из многослойного синтетического материала типа кевлара. А благодаря сиденьям на специальной подвеске и противоминным коврикам, которые частично гасят воздействие взрывной волны, существенно снижается травмирование экипажа и десанта при подрыве машины. Бойцы в основном отделаются синяками и ушибами. На машине применяется усовершенствованная система пожаротушения, что позволило заметно повысить пожаровзрывобезопасность.

В результате новых мер по повышению защищенности, "живучесть" машин повышена на 20 процентов. Экипаж и сам бронетранспортер защищен от поражения бронебойными пулями с дистанции 100 метров, а также от вторичного поражения осколками при пробитии основной брони БТР. Установка противоосколочной защиты, кроме того, улучшила комфортность работы экипажа внутри машины за счет повышения термо- и шумоизоляции обитаемого отсека.

Уникальность этой машины также в том, что это - единственный образец боевой техники, который способен вести фланговый огонь на плаву из пушки и не потонуть при этом. Она оснащена автоматической пушкой 2А72 калибром 30 миллиметров, 14,5-мм пулеметом КПВТ и спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТМ. В унифицированном модуле возможна установка и других видов артиллерийского вооружения, в том числе - зарубежного производства. Вооружение имеет электропривод, систему стабилизации и комбинированный прицел круглосуточного действия, что позволяет поражать цели на ходу и в ночное время.

Кроме того, в бронетранспортер установлена спутниковая система топографического ориентирования "ТРОНА-1" и современная радиостанция на цифровой элементной базе. Новый турбодизельный двигатель мощностью до 300 лошадиных сил позволяет "броннику" передвигаться со скоростью до 100 километров в час.

Источник: РГ 21 июля 2014

  • Новости
  • Вооружения и военная техника