«Боинг» передал ВВС Франции первый модернизированный самолет ДРЛОиУ E-3F

Версия для печати

E-3F

Компания «Боинг» передала Военно-воздушным силам Франции первый из четырех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-3F, прошедший программу модернизации.
 
Поставка выполнена после успешного завершения наземных и летных испытаний E-3F, проходивших на авиабазе «Авор», и сертификации Генеральной дирекцией по вооружению МО Франции (DGA).
 
Как ранее сообщал ЦАМТО, в сентябре 2008 года Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс о получении от Франции запроса на проведение усовершенствования четырех самолетов E-3F «Сентри» к версии «Блок.40/45». Общая стоимость программы оценивалась в 400 млн дол.
 
В середине февраля 2010 года «Боинг» объявил о подписании с ВВС США в рамках программы «Иностранные военные продажи» контракта на проведение модернизации самолетов ДРЛОиУ E-3F ВВС Франции, а также сопутствующих наземных систем.
 
Франция стала первым зарубежным заказчиком, который получит самолеты ДРЛОиУ E-3F версии «Блок.40/45».
 
Модернизация включает:
 
- установку улучшенной главной системы отображения информации, которая увеличивает ситуативное понимание, используя интуитивный интерфейс и детализированную карту;
 
- оснащение улучшенной системой опознавания «свой-чужой», использующей режимы Mode S и Mode 5;
 
- увеличение количества рабочих мест операторов на борту каждого самолета с 10 до 14;
 
- установку современной вычислительной техники, которая позволит улучшить рабочие характеристики АВАКС путем использования современных инструментов боевого управления, включая автоматизированную систему выдачи распоряжений на выполнение боевых задач (Automatic Air Tasking Orders) и автоматизированную систему выдачи распоряжений на координацию использования воздушного пространства, средств обновления информации, управления датчиками, автоматизированных средств поддержки принятия решения;
 
- совершенствование боевых возможностей по идентификации и сопровождению целей путем автоматической интеграции разнородных данных, полученных по каналам обмена стандарта «Линк-16» из различных источников, включая интегрированные датчики и сторонние источники, в том числе РЛС, средства радио- и радиотехнической разведки;
 
- интеграцию цифровых систем связи и управления;
 
- использование систем с открытой архитектурой, позволяющих сократить количество оборудования и оперативно проводить модернизацию программного обеспечения.
 
«Боинг» реализует программу модернизации совместно с компанией «Эр Франс индастриз KLM инжиниринг энд мэйнтнанс» (Air France Industries KLM Engineering & Maintenance – AFI KLM E&M). «Боинг», как основной подрядчик, выполняет поставку аппаратных средств, программного обеспечения, обеспечивает инженерное сопровождение и гарантии качества. Компания AFI KLM E&M, выбранная субподрядчиком, модернизирует электрические, механические, структурные системы и аппаратные средства боевых систем. Первый самолет был модифицирован на предприятии компании AFI KLM E&M в Ле-Бурже, модернизация остальных самолетов осуществляется на производственной площадке в аэропорту «Шарль де Голль».
 
Согласно первоначальным планам, компания AFI KLM E&M должна была приступить к установке нового оборудования в 2012 году, а полностью модернизацию четырех самолетов E-3F планировалось завершить в третьем квартале 2015 года. Однако из-за технических и организационных проблем срок реализации программы был перенесен на год. Работы над первым E-3F компания AFI KLM E&M начала в июне 2013 года. Модернизацию оставшихся самолетов планируется завершить в третьем квартале 2016 года. 
 
Источник: ЦАМТО,  25 июля 2014
  • Вооружения и военная техника
  • Вооружения и военная техника
  • Военно-воздушные силы
  • Европа

На эту тему: