"Триумф" в краю вулканов

Версия для печати

В  начале июня на Камчатку прибыл последний из пяти эшелонов с техникой из состава полкового комплекта зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 "Триумф".  Завершилась беспрецедентная (по количеству техники, задействованного личного состава, пройденному расстоянию и трудозатратам) в истории современной России переброска вооружения.  Новейшие зенитные ракетные комплексы заняли свои штатные позиции, чтобы после проведения регламентных работ сменить на боевом дежурстве ЗРС С-300.  Подробно о том, как происходило это масштабное мероприятие, рассказал командир Камчатской дивизии ПВО Войск и Сил на Северо-Востоке полковник Борис Степа.

– Борис Николаевич, расскажите, пожалуйста, чем вызвана необходимость перевооружать Камчатский зенитный ракетный полк, на вооружении которого стоят ещё вполне современные системы С-300, до сих пор непревзойдённые по некоторым параметрам иностранными аналогами?

– Как известно, согласно Указу Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами страны от 07.05.2012 N 603 "О реализации планов (программ) строительства и развития Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов и модернизации оборонно-промышленного комплекса", в соответствии планом развития Вооруженных Сил России на период до 2020 года, в России проходит поэтапное перевооружение армии и флота.  Камчатка, как стратегически важный район на Северо-Востоке Российской Федерации, в этом плане не является исключением. Поставка на полуостров новейшей ЗРС С-400 «Триумф» была спланирована и осуществлена в установленные сроки  и в соответствии с директивными требованиями в рамках государственного оборонного заказа. Камчатка – особенное место. Здесь сосредоточена самая большая группировка сил Тихоокеанского флота, а также важные объекты, которые требуют эффективной и надёжной защиты от возможных ударов с воздуха. Системы С-300, которые до настоящего времени стоят на боевом дежурстве и прикрывают стратегически важные объекты Камчатки, более двадцати лет обеспечивали их безопасность. И несмотря на то, что модернизированные ЗРС С-300, по меньшей мере, не уступают, а по некоторым характеристикам и превосходят аналогичные иностранные системы, всё же пришло время уступить место более совершенным образцам вооружения. Это диктует в том числе и сложная геополитическая обстановка в мире.

– В чём принципиальное отличие ЗРС С-400 от С-300?

– Детище ОАО " Концерн ПВО "Алмаз-Антей" ЗРС С-400 "Триумф" предназначена для высокоэффективной защиты важнейших политико-административных, экономических и военных объектов от ударов авиации, стратегических, крылатых, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, а также баллистических ракет среднего радиуса действия в условиях боевого и радиоэлектронного противодействия.

Нужно сказать, что заложенный в ЗРС С-400 потенциал по своим характеристикам значительно превосходит возможности С-300 и по скорости, и по высоте, и по дальности обнаружения и уничтожения воздушных целей. То же  самое можно сказать и об уровне автоматизации новой ЗРС. На С-300 было очень много ручной работы (органы регулировки, переключатели, кнопки). На «Триумфе» всё происходит в автоматическом режиме. Оператор контролирует машину и принимает решение. Расчёт имеет возможность на любой фазе боевой работы вмешиваться в процесс и вносить коррективы. Но, как показала практика во время практических боевых стрельб, такого вмешательства не требуется. В связи с такой автоматизацией процесса многие прежние нормативы даже потеряли свой смысл. К примеру, сейчас нет временных требований по поиску и захвату цели, поскольку обнаружение, выдача целеуказания, захват цели на сопровождение происходят в автоматизированном режиме. Расчёт только контролирует процесс. А возможности для такого контроля в С-400, можно сказать, роскошные. Это уже не устаревшие приборы, а современные компьютерные мониторы, на которые выводится максимум информации.

Что касается технических характеристик ракет, то здесь тоже можно говорить только в превосходных степенях, в частности о скорости поражения целей. В мире ещё нет средств нападения, которые бы не настигла новейшая ЗРС.  У С-400 скорости близкие к космическим, как раз то, что нужно для успешного противодействия баллистическим ракетам, которые способны развивать огромные скорости при больших угловых перемещениях. ЗРС С-400 способна им противостоять. В этом мы убедились во время проверочных практических боевых стрельб. «Триумф» уничтожил цели, которые имитировали отделяемые боевые части баллистической ракеты на конечном участке траектории полета  и по геометрическим параметрам, и по скорости, и по другим соответствующим характеристикам. Ко всему прочему у С-400 значительно увеличилась дальняя граница поражения воздушных целей.

Отдельно хочется сказать и по поводу самих тягачей. Машины хорошие, модернизированные, с улучшенной обзорностью и эргономикой. Словом, в них предусмотрено всё и на современном уровне для комфорта экипажа.

– Какой путь проделал камчатский полковой комплект зенитной ракетной системы С-400 с момента приёмки у промышленности до полуострова?

– Ни для кого не секрет, что на Камчатку можно попасть только на воздушном транспорте или на морском: полуостров удалён от материковой части страны. Подобное обстоятельство и внесло свои коррективы в мероприятие по переброске сюда ЗРС С-400. Это было очень масштабной операцией. Ведь ЗРС С-400 – не только пусковые установки, это средства обнаружения, автоматизации, связи, транспортировки, заряжания, командные пункты, энергохозяйство, ЗИП и другие дополнительные техсредства. Всего около двухсот единиц буксируемых и самоходных элементов комплекса.

Приёмка ЗРС С-400 происходила на полигоне Капустин Яр. На ней присутствовали представители промышленности – концерна ПВО «Алмаз-Антей» – очень грамотные и компетентные специалисты. Их главной задачей было не просто передать систему войскам, а обучить личный состав и передать свой опыт. Вся техника при проверке была приведена в боевое положение. Каждый ЗРК прошёл весь цикл боевой работы с тренировками расчётов при отражении имитированного воздушного удара. Проверялась работа аппаратуры по всем параметрам – количеству и плотности удара, применению помех, совершению манёвра. Конечным этапом этой работы стали проверочные стрельбы. Необходимо было убедиться, что контур замкнут и мы имеем возможность не только обнаружить и захватить цель, но физически её уничтожить.

В боевой стрельбе были задействованы исключительно штатные расчёты. Представители промышленности в этом мероприятии не принимали участия. Личный состав отработал по семи мишеням, в том числе, как я уже говорил, по имитирующим баллистические цели.

– Насколько успешно прошло это испытание?

– Раз комплекс пошёл на Камчатку – значит, стрельбы прошли успешно. В противном случае работы на полигоне продолжились бы до устранения всех недочётов. Залогом успеха на полигоне в немалой степени стала хорошая подготовка наших военнослужащих, которые в 2014 году в два этапа прошли обучение в филиале Военно-космической академии имени А. Ф. Можайского в Гатчине. Там расчёты прошли теоретическую и практическую подготовку. Оценки все получили только хорошие и отличные.

– Пять эшелонов ЗРС С-400 прошли практически через всю страну и благополучно добрались до пункта постоянной дислокации. На словах это звучит просто, а как было на деле?

– Передислоцировать полковой комплект ЗРС С-400 на такое большое расстояние сначала железнодорожным транспортом, затем морским, потом своим ходом – задача масштабная и трудоёмкая. Зачастую на пути следования нам приходилось рассчитывать только на свои силы. В частности, при погрузке на железнодорожные платформы и закреплении на них крупногабаритной техники, масса отдельных единиц которой доходила до шестидесяти тонн.  Все передвижные и буксируемые элементы С-400 закрепляли специальным способом в соответствии с существующими на железнодорожном транспорте требованиями. Некоторые элементы полкового комплекта ЗРС прежде чем транспортировать, приходилось разбирать (в связи с требованиями безопасности на железной дороге). В процессе погрузки мы использовали не только традиционные материалы для фиксации техники, но и современные универсальные многоразовые комплекты УМК-ТК.  К слову, применение последних позволило сэкономить государству большие средства. Пиломатериал, который обычно используется при закреплении техники на платформах, – высочайшего качества, а он, как известно, стоит больших денег.

О качестве выполненных работ говорит тот факт, что за всю операцию по переброске ЗРС С-400 в пути с техникой не произошло ни одного происшествия.  С удовлетворением хочу отметить, что личный состав, показав высокую организованность и слаженность, с честью выполнил поставленную задачу, не допустив за время всего мероприятия простоя, происшествий, травм.

– Полковой комплект ЗРС С-400 – на Камчатке и занял свои штатные позиции. Как скоро «Триумф» заступит на боевое дежурство?

– Чтобы С-400 заступил на боевое дежурство по противовоздушной обороне, прежде необходимо произвести его настройку с учётом климатических, географических особенностей места дислокации. Соблюсти все меры безопасности, поскольку на пусковые установки заряжен боекомплект. Для этого на полуостров прибыли специалисты «Алмаз-Антей». Это мероприятие займёт определённое время,  поскольку С-400 рассредоточен по различным районам полуострова. Только после выполнения определённых обязательных мероприятий ЗРС С-400 заступит на боевое дежурство. В дальнейшем в соответствии с гособоронзаказом на местах дислокации систем будут проведены работы по строительству объектов инфраструктуры, для качественного и полноценного несения боевого дежурства и жизнедеятельности личного состава. Задания уже утверждены, и в скором времени начнётся их реализация.

– Спасибо за беседу.

Автор: Юрий Россолов, Источник: “Полуостров Камчатка”

15.07.2015
  • Внешний источник
  • Аналитика
  • Вооружения и военная техника
  • Войска воздушно-космической обороны
  • Россия